本報(bào)訊(記者 孫靜)“今天有1000多輛整車要發(fā)往沙特阿拉伯和約旦，我們剛辦完通關(guān)手續(xù)。明后天也都有車輛出口，得抓緊時(shí)間準(zhǔn)備。”檢查許可證、聯(lián)系確定船期、與海關(guān)溝通，2月22日上午，上汽乘用車鄭州分公司關(guān)務(wù)主管劉巖忙得不可開交，“目前我們的出口訂單已排到了4月份，工廠各個(gè)車間都在滿負(fù)荷生產(chǎn)。”

隨著外貿(mào)行業(yè)的復(fù)蘇，“河南造”汽車正加速駛向全球。據(jù)鄭州海關(guān)消息，去年以來，上汽、宇通、華駿等“河南造”國產(chǎn)品牌汽車出口呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。2022年全省汽車出口貨值125.1億元，同比增長1.3倍;出口汽車10.567萬輛，同比增長3.6倍。截至目前，“河南造”汽車出口市場已增加至全球100多個(gè)國家和地區(qū)。

拓市場、搶訂單，外貿(mào)企業(yè)拼勁十足。

“截至2月中旬，上汽鄭州分公司今年已完成整車出口1.78萬輛，貿(mào)易額11.46億元，保持穩(wěn)定增長。”劉巖說，目前鄭州工廠出口車輛已占到上汽集團(tuán)汽車出口總量的40%以上，今年出口量有望突破10萬輛。

“我們拿下了烏茲別克斯坦等中亞國家的一批新訂單，今年上半年出口量將會(huì)有50%以上的增長。”宇通公司外貿(mào)部主管謝文莉介紹。

好消息接連不斷：駐馬店中集華駿公司出口英國的專用車品質(zhì)好、交貨及時(shí)，客戶又追加了1200輛的新訂單;三門峽駿通車輛公司生產(chǎn)的“礦山勁霸”等特種車輛在中亞國家深受好評(píng)，新的意向訂單也在洽談中……

汽車出口已成為河南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的新增長點(diǎn)。這與我省不斷優(yōu)化服務(wù)，全力暢通汽車口岸通關(guān)流程等舉措密不可分。

去年，上汽鄭州分公司出口整車8.4萬輛，在國際物流不暢等影響下，全年沒有因通關(guān)問題而滯港過一次，企業(yè)利益得到有效保障。鄭州新區(qū)海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長王萌介紹，面對(duì)船期緊、出口量大等問題，海關(guān)采取“一對(duì)一”服務(wù)，全力保障企業(yè)“7×24小時(shí)”隨時(shí)通關(guān)。

汽車出口往往面臨較多技術(shù)性貿(mào)易限制措施，企業(yè)也會(huì)因不熟悉政策規(guī)定而錯(cuò)失相應(yīng)優(yōu)惠。鄭州海關(guān)成立幫扶工作專班，送政策上門，手把手幫助企業(yè)解決難題，激發(fā)企業(yè)出口動(dòng)能。

目前，在海關(guān)、鐵路、口岸等各方合力下，我省已打造出一條“中歐班列+海鐵聯(lián)運(yùn)”汽車出口“綠色通道”，從政策幫扶到引導(dǎo)企業(yè)綜合應(yīng)用各項(xiàng)便利化措施，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流、裝卸、監(jiān)管無縫銜接，推動(dòng)汽車出口通關(guān)時(shí)長整體縮短50%以上。